
แรงงาน400,000 คนผวาตกงาน รัฐบาลอุ๊งอิ้งไร้น้ำยาปกป้องสิทธิคนงาน
อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยจากที่เคยรุ่งเรือง ทำกำไรมหาศาลให้นายทุนไทยและต่างชาติในช่วงสิบปีที่ผ่านมา ปรากฏว่า ในปี 2567กลับหดตัวอย่างรุนแรง ยอดการผลิตรถยนต์ปี 2567เหลืออยู่เพียง 1.24 ล้านคัน ลดลงกว่า 20 เปอร์เซ็นต์ ขณะเดียวกันรัฐบาลส่งเสริมรถยนต์ EV จากประเทศจีนเข้ามาเต็มที่ ในขณะที่เศรษฐกิจหดตัวอย่างต่อเนื่อง ประชาชนมีรายได้ต่ำลง และ ไม่มีความมั่นใจต่อการเมืองที่ยังคงมีความขัดแย้งต่อเนื่อง รวมทั้งพิษสงครามอิสราเอล-ฮามาสและยูเครน-รัฐเซีย ที่ส่งผลให้เศรษฐกิจโลกตกต่ำไปด้วย ดังนั้นอุตสาหกรรมยานยนต์ประเทศไทยที่เคยทำกำไรให้กับผู้ประกอบการมหาศาลต้องเผชิญกับเศรษฐกิจซบเซา จึงต้องเคลื่อนย้ายการลงทุนไปประเทศอื่นและเปลี่ยนแผนการลงทุน ส่งผลกระทบต่อแรงงานในอุตสาหกรรมยานยนต์กว่า 4.6 แสนคนเสี่ยงต่อการถูกลอยแพ ตลอดปี 2567 ผู้ประกอบการในห่วงโซ่อุปทานของอุตสาหกรรมยานยนต์ ปิดกิจการลงกว่า 500 แห่ง ขณะที่กระทรวงแรงงานปล่อยให้นายจ้างชักดาบค่าชดเชยตามกฎหมายแรงงานทำให้คนงานตกงานและไม่มีรายได้ประทังชีวิต
ล่าสุดบริษัทยานภัณฑ์ จำกัด (มหาชน) ตั้งอยู่ 70 ถนนกิ่งแก้ว ต.ราชาเทวะ อ.บางพลี สมุทรปราการ มีนายสัมพันธ์ พันธ์พาณิชย์ เป็นประธานกรรมการบริหารและนายพริษฐ์ พันธ์พาณิชย์ เป็นกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัทยานภัณฑ์ เป็นผู้ผลิตชุดท่อไอเสีย คันเร่ง ครัช เบรก ชิ้นงานโลหะ ให้กับค่ายรถยนต์ชั้นนำอย่างโตดยต้าและผู้ผลิตรถยนต์เกือบทุกยี่ห้อ บริษัทยานภัณฑ์เริ่มลงทุนปี 2495 ด้วยเงิน2.5ล้านบาทปี จนขยายตัวถึง 1600 ล้านบาทปี 2547 เป็นบริษัททำกำไรมหาศาลจนเป็นบริษัทมหาชนในตลาดหลักทรัพย์ มีโรงงานการผลิตถึง 3แห่ง ประกาศปิดกิจการเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน 2567 เลิกจ้างคนงาน 859 คน ซึ่งทำงานให้บริษัทยานภัณฑ์มากกว่า 10 ปีไปแล้ว โดยไม่จ่ายค่าชดเชยรวมเป็นเงินจำนวน 250 ล้านบาท ทำให้คนงานทุกข์ยากแสนสาหัส ขณะที่กระทรวงแรงงานไม่มีการดำเนินการในการบังคับใช้กฎหมายแรงงานในการดำเนินคดีอาญาต่อนายจ้างและคุ้มครองแรงงานให้ได้รับค่าชดเชย ดังนั้นคนงานจึงชุมนุมปักหลักที่หน้าโรงงาน ถนนกิ่งแก้ว บางพลี จ.สมุทรปราการ นำโดย นส. มาลี เตวิชา สหภาพแรงงานผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ โดยมีข้อเรียกร้องให้รัฐบาลติดตามตัวนายจ้างมาจ่ายค่าชดเชยให้คนงาน หากไม่สามารถทำได้ให้รัฐบาลนำเงินมาจ่ายลูกจ้างก่อนและติดตามให้นายจ้างจ่ายเงินคืนคงคลังต่อไป








