แพลตฟอร์มกำไรเป็นกอบกำ ค่ารอบแสนต่ำระยำหมา

แพลตฟอร์มกำไรเป็นกอบกำ ค่ารอบแสนต่ำระยำหมา

17.9.69  ตัวแทนไรเดอร์ Lalamove ขอเพิ่มค่ารอบไรเดอร์ในอัตรากิโลเมตร 10 บาทและไดรเวอร์ 12 บาท โดยระบุว่าต้นทุนค่าพลังงานและค่าเสื่อมราคาอยู่ที่  6.69 บาท แต่ได้รับ ค่ารอบการทำงาน 3 บาทต่อกิโลเมตร  ส่วนLalamove ปฏิเสธ  ข้อเสนอดังกล่าว ขณะที่ ไชยชนก ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม (ดีอี)กล่าวว่า ไม่มีกฎหมายใดที่สามารถบังคับบริษัทให้เพิ่มค่ารอบแก่ไรเดอร์ได้

ทางด้าน สำนักงานพัฒนาธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์(สพธอ.) หรือ ETDA นำเสนอสูตรคำนวณค่าตอบแทนขั้นต่ำที่เหมาะสม โดยพิจารณาจาก การได้ค่าตอบแทนตามเวลา ต้นทุนพาหนะตามระยะทาง และค่าตอบแทนเพิ่มเติมเฉพาะบริการ

Lalamove เป็นผู้ประกอบการแพลตฟอร์มขนส่งในระบบทุนนิยมที่ต้องการกำไรสูงสุดและสะสมทุนให้มากที่สุดเช่นเดียวกันกับผู้ประกอบการแพลตฟอร์มอื่นๆ ซี่งต้องทำให้ไรเดอร์และไดรเวอร์ทำงานให้มากที่สุดและจ่ายค่าตอบแทนให้น้อยที่สุด โดยการใช้ปัญญาประดิษฐ์หรือApplication เป็นเครื่องมือสั่งการ ให้ทำงานตามคำสั่งและจ่ายค่าตอบแทนหรือค่ารอบให้ต่ำที่สุด ทำให้ผู้ประกอบการแพลตฟอร์มทำกำไรกันแบบ  “เสือนอนกิน “  สามารถหักค่าใช้บริการแอ๊ปพลิเคชั่นและจ่ายค่ารอบการทำงานต่ำสุดได้แต่เพียงฝ่ายเดียว ส่วนคนทำงานต้องยอมรับเงื่อนไขการทำงานที่โหดร้ายทารุณ

ในความเป็นจริงมีกฎหมายแรงงานบังคับให้ผู้ประกอบการจะต้องจ่ายค่าจ้างและค่าชั่วโมงการทำงาน แต่ทว่า รูปแบบการจ้างงานแพลตฟอร์มเปลี่ยนแปลงไปจากรูปแบบเดิม (เช่น เลือกทำงานกี่ชั่วโมงก็ได้)ซึ่งในความเป็นจริงกฎหมายแรงงานให้การคุ้มครองการทำงานของไรเดอร์ได้(มาตรา 6 พรบ.คุ้มครองแรงงาน)ในลักษณะที่ยืดหยุ่นตามรูปแบบการจ้างงานที่เปลี่ยนไปในยุคดิจิตอลเช่น การประกันค่าจ้างขั้นต่ำที่คำนวณเป็นรายชั่วโมง และประกันค่าตอบแทนและค่ารอบจากต้นทุนการทำงานจริง

ในกฎหมายแรงงานให้อำนาจรัฐมนตรีกระทรวงแรงงานออกกฎกระทรวงคุ้มครองคนทำงานไรเดอร์ตามรูปแบบการจ้างงานที่เปลี่ยนไปได้ แต่ทว่า รัฐมนตรีกระทรวงแรงงานของประเทศไทยมีความรู้ไม่เกินไปกว่าส้นเท้าของตนเอง และ มักจะมีแนวโน้มในการคุ้มครองผลประโยชน์การแสวงหากำไรของผู้ประกอบการมากกว่าคุ้มครองแรงงาน จึงปล่อยปละละเลยที่จะใช้กฎหมายแรงงานปกป้องผลประโยชน์ของไรเดอร์

โชคดีที่ยังมีสำนักงานพัฒนาธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์(สพธอ.) หรือ ETDA ที่ใส่ใจต่อการคุ้มครองผลประโยชน์ของผู้ใช้แรงงานที่ทำงานบนแพลตฟอร์มจึงได้คิดที่จะให้มีค่ารอบหรือค่าตอบแทนที่เป็นธรรม แต่ที่มันโชคร้ายแสนสาหัสสำหรับคนทำงานแพลตฟอร์มก็คือมีรัฐมนตรีกระทรวงแรงงานที่มีอำนาจตามกฎหมายในการเพิ่มค่ารอบที่เป็นธรรมตามกฎหมายแรงงานได้ แต่กลับไม่มีกึ๋นและความสามารถที่จะปกป้องผลประโยชน์ของผู้ใช้แรงงาน 

การเจรจาขอเพิ่มค่ารอบจึงไม่มีความก้าวหน้าดังที่ไชยชนก ชิดชอบ กล่าวไว้ว่าไม่มีกฎหมายบังคับ ทั้งๆที่ประเทศไทยมีกฎหมายคุ้มครองแรงงานบังคับใช้ได้จริง แต่ถูกบิดเบือนและหลีกเลี่ยงกัน เพียงเพราะพวกนักกฎหมายในกระทรวงแรงงานได้ช่วยกันบิดเบือนกฎหมายและข้อเท็จริง เพื่อให้ผู้ประกอบการแพลตฟอร์มทำกำไรแบบเสือนอนกินได้ โดยปล่อยให้พวกไรเดอร์กลายเป็นแรงงานนอกระบบที่ต้องทำงานหนัก ได้ค่าตอบแทนต่ำระยำหมาแบบทุกวันนี้

สมยศ พฤกษาเกษมสุข